Botoșani și Gilău: contracte de drumuri semnate pe 19 octombrie

De Arthur Hof · 23.10.2026 · 4 min de citit

Două contracte de drumuri au fost semnate pe 19 octombrie 2026 în două județe, Botoșani și Cluj. Împreună valorează 13.776.839,18 RON, circa 2.577.519 EUR. Ambele anunțuri de atribuire au apărut în cel mult o zi.

Nu sunt anunțuri obișnuite cu cantități. Unul privește un contract subsecvent unui acord-cadru de patru ani pentru reparații de străzi, cu marcaje rutiere în titlu. Celălalt privește îmbunătățirea unui drum, iar anunțul spune că cantitățile se află în proiectul tehnic. Articolul arată ce spune fiecare anunț și unde sunt păstrate cifrele de care are nevoie un furnizor.

Botoșani: un contract subsecvent de 694.500,00 RON dintr-un acord-cadru de întreținere a străzilor

Municipiul Botoșani a semnat pe 19 octombrie 2026 cu contractantul CONREC AGREMIN TRANS SRL. Valoarea este de 694.500,00 RON, circa 129.935 EUR. Anunțul a fost publicat pe 20 octombrie 2026, după 1 zi. Este anunțul CAN1152756, iar datele noastre îl înregistrează ca subsecvent, adică un contract atribuit în baza unui acord-cadru.

Titlul numește lucrările:

Reparații curente și întreținere străzi modernizate, nemodernizate și marcaje rutiere

Anunțul consemnează o durată de 48 de luni. Marcajele rutiere fac parte din obiect, dar textul pe care îl avem nu dă nicio lungime și nicio suprafață de marcaj.

Acordul-cadru din spate: un plafon de 60.000.000,00 lei

Descrierea anunțului din Botoșani indică cadrul în care se află cei 694.500,00 RON:

• o valoare maximă estimată a acordului-cadru de 60.000.000,00 lei fără TVA;
• o valoare estimată a celui mai mare contract subsecvent de 18.251.939,62 lei fără TVA;
• estimarea autorității contractante de 3 contracte subsecvente pe an.

Un plafon nu este o comandă. Este suma până la care autoritatea poate solicita lucrări pe toată durata acordului. Valoarea semnată în acest anunț este de 694.500,00 RON.

Durata se încadrează în limita legală. Potrivit articolului 115 din Legea 98/2016 privind achizițiile publice, în textul din 2016, un acord-cadru nu poate depăși 4 ani. 48 de luni înseamnă 4 ani.

Unde sunt cantitățile: patru anexe pe care anunțul doar le numește

Descrierea precizează că cantitățile nu se află în textul anunțului. Cantitățile maxime și minime pentru întregul acord-cadru sunt în Anexele 2 și 3 la fișa de date. Cantitățile maxime și minime pentru un singur contract subsecvent sunt în Anexele 4 și 5. Anexele aparțin procedurii, nu anunțului de atribuire, iar noi nu le-am citit.

Două rânduri din descriere arată în ce formă apar cantitățile. Unul privește plombările cu mixtură stocabilă la rece, pavele sau mixtură asfaltică la cald. Celălalt privește indicatoarele rutiere:

- demontat și montat indicatoare rutiere, fără procurare: estimat max

Se citește: demontarea și montarea indicatoarelor rutiere, fără procurare, maxim estimat. În textul pe care îl avem, rândul se oprește aici, înaintea oricărei cifre. Pentru un furnizor de marcaje și indicatoare rutiere rezultă două lucruri. Anunțul indică un maxim de mărime necunoscută. Iar acest rând privește montarea indicatoarelor și spune fără procurare, deci nu este un rând pentru cumpărarea de indicatoare noi.

Gilău: 13.082.339,18 RON pentru îmbunătățirea unui drum, 12 luni

Comuna Gilău din județul Cluj a semnat pe 19 octombrie 2026 cu ARDELEAN COMPANY NORD VEST SRL. Valoarea este de 13.082.339,18 RON, circa 2.447.585 EUR, iar durata lucrărilor este de 12 luni. Anunțul a fost publicat în aceeași zi. Este anunțul SCNA1138224. Titlul este Îmbunătățirea infrastructurii rutiere în comuna Gilău, județul Cluj.

Anunțul stabilește valoarea estimată a lucrărilor la 13.119.849,40 lei fără TVA, preluată din devizul general al proiectantului. Din aceasta, 12.990.544,79 lei sunt construcții și instalații, iar 129.304,60 lei organizare de șantier. Linia de construcții este împărțită după cum există sau nu standard de cost: 7.357.664,07 lei acolo unde există, 2.431.372,14 lei și 3.201.508,58 lei acolo unde nu există.

La cantități, anunțul este clar. Categoriile și cantitățile de lucrări sunt în proiectul tehnic (PT) și în caietul de sarcini puse la dispoziție în procedura simplificată. Textul anunțului nu numește niciun produs: niciun parapet, niciun indicator, nicio bordură. Drumul este descris prin valoare, nu prin lungime.

Ce poate reține un furnizor din cele două anunțuri

1. Plafonul unui acord-cadru nu este o cantitate comandată. Botoșani arată 60.000.000,00 lei ca plafon și 694.500,00 RON ca valoare semnată. Cele două cifre răspund la întrebări diferite.
2. Cantitățile se află adesea cu un document mai în spate. La Botoșani în anexele la fișa de date, la Gilău în proiectul tehnic și în caietul de sarcini. Anunțul de atribuire arată unde trebuie căutat.
3. Un produs din titlu nu este o cantitate. Marcajele rutiere apar în titlul de la Botoșani. Lungimea marcajului nu este în textul pe care îl avem.

Aceasta este o lectură a textului de anunț pe care îl avem, nu a documentelor din spatele contractelor. O problemă asemănătoare, un acord-cadru de marcaje împărțit în loturi, am tratat într-un articol anterior. Pagina de dovezi arată cum ajunge un anunț în baza noastră, cu datele semnării și ale publicării.

Publicarea a urmat semnării în cel mult o zi

Gilău a fost semnat și publicat pe 19 octombrie 2026, decalaj de 0 zile. Botoșani a fost semnat pe 19 octombrie 2026 și publicat pe 20 octombrie 2026, decalaj de 1 zi. Pentru cele 157 de contracte din baza noastră semnate din 23 septembrie 2026, mediana este de 4 zile, deci ambele au apărut înaintea ei.